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柴油颗粒过滤器(DPF)
     

工作原理

DPF为多孔蜂窝陶瓷,按材料可分为碳化硅DPF和堇青石DPF,整体呈圆柱型蜂窝状,且端面为相间堵孔。当发柴油机尾气进入DPF时,其中的清洁空气(含HC、CO等气体)会通过DPF的内壁经相邻通道排出;而尾气中的颗粒物PM(黑烟)则会被截留在通道内或蜂窝壁面内。

产品特点
1、无主动再生设备,便于安装,提高了空间利用率。
2、通过催化作用进行自体再生,提高了DPF的再生周期。
3、耐热性、耐热冲击性优良
4、黑烟颗粒过滤效果比较高,一般为95%以上,已达到欧Ⅴ标准。


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